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“您好！停一停。”臺州南收費所工作人員示意貨車司機停車，用伸縮長尺對貨車車身進行了測高，“你這輛車超過限高了，不能上高速，請掉頭配合工作?！边@樣勸返的一幕時時發生在臺州南收費站進口。

（圖為工作人員勸說）

全國兩會以來，道路行車安全引起廣泛關注，超限超載不僅危害道路路面安全，更嚴重危害其他車輛的交通安全，已經成為道路交通“頭號殺手”。

為確保收費所車流量較大的寧向入口暢通，貫徹“貨車必檢，超限禁入”的入口管控要求，該所工作人員放棄休息時間，協同臺州高速交警開展超限車輛集中整治，不定時于收費所外廣場對超高、超寬、超重車輛進行入口攔截和勸返。

（圖為超限車輛）

3月27日，一輛滿載的大貨車緩緩駛入臺州南收費所，收費員陳華望著這輛大貨車，憑借豐富的經驗，一眼便看出這輛拖著“長尾巴”，車身高高疊起，搖搖晃晃行駛的大貨車有極大可能存在超限超載的現象，于是緊急叫停該車，并立即聯系班長。實際上，該車限載車貨總質量49噸，經過磅稱重達54.61噸，超限達11.45％，屬超載行為。最后經耐心勸解，該車掉頭退出高速。

據統計，從3月1日到清明節前，臺州南收費所兩個入口共勸返超限車輛586輛，配合交警處理嚴重違規車輛72輛。在種種令人咋舌的超限超載現象背后，隱藏著不容忽視的安全問題。通過集中整治，目前，該所入口超高超寬超重車輛均大大減少，勸返的工作初見成效。但是超限車輛整治任重而道遠，臺州南收費所將繼續集中人力物力，嚴格執行超限拒上高速的原則，全力保障每一位司乘人員的平安出行。

                                                                                          陳華